جزئيات دستاورد ايران در توليد گازوئيل پاک از جلبک

پژوهشگران جهاد دانشگاهي آذربايجان غربي براي اولين بار در خاورميانه به فناوري توليد گازوئيل پاک از جلبک دست پيدا کردند و سوخت توليدي در اين فرآيند فردا طي مراسمي با حضور استاندار آذربايجان غربي رونمايي مي شود. مهندس عاقلي رئيس جهاد دانشگاهي آذربايجان غربي با بيان اين مطلب اظهار داشت: بيو ديزل توليد شده در اين فناوري نوين داراي منشاء طبيعي از روغن ها و چربي هاي گياهي است. وي اضافه کرد: سوخت بيود يزل ترکيبي از استرهاي متيل، اتيل و پروپيل اسيدهاي چرب با زنجير طويل است.

وي با بيان اين که بيو ديزل را مي توان به تنهايي و يا به صورت مخلوط با گازوئيل به عنوان سوخت پاک در موتورهاي ديزلي استفاده کرد،گفت: افزايش بهسوزي در موتور خودروهاي ديزلي و کاهش ميزان آلاينده هاي هوا تا حد قابل توجهي، تنها با جايگزيني ۸۰درصد گازوئيل با بيوديزل از مزاياي اين سوخت است.رئيس جهاد دانشگاهي آذربايجان غربي خاطرنشان کرد: هم اکنون اين طرح تحقيقاتي در مرحله توليد نيمه صنعتي است.دکتر ملکي معاونت پژوهشي جهاد دانشگاهي آذربايجان غربي و مجري پروژه نيز گفت: پروژه توليد بيوديزل از جلبک ها از سال ۱۳۸۵ در جهاد دانشگاهي آذربايجان غربي شروع شده است و يک تيم تحقيقاتي ۵نفره از متخصصان کشور در اين زمينه بي وقفه تلاش و مطالعه کردند تا اين که موفق شدند به دانش فني توليد بيوديزل از جلبک هاي تک سلولي دست پيدا کنند.

دکتر ملکي افزود: بيوديزل يا همان متيل استراسيدهاي چرب يک سوخت پاک براي استفاده در موتورهاي گازوئيلي است که از منابع طبيعي و قابل تجديد مانند روغن هاي گياهي به دست مي آيد. وي اضافه کرد: اين سوخت علاوه بر اين که مي تواند با نسبت هاي مختلفي از گازوئيل مخلوط شود و مورد استفاده قرار گيرد به طور خالص نيز قابل استفاده است.

معاونت پژوهشي جهاد دانشگاهي آذربايجان غربي با بيان اين که يکي از تفاوت هاي اساسي بين ترکيبات بيوديزل و ديزل در ميزان اکسيژن و گوگرد آن هاست، خاطرنشان کرد: ميزان اکسيژن موجود در ديزل صفر و مقدار ترکيبات گوگردي آن بالاست.اما ترکيبات بيوديزلي حاوي ۱۰درصد وزني اکسيژن و ميزان گوگرد در آن بسيار جزئي است که همين تفاوت باعث کاهش ميزان هيدروکربن نسوخته، مونواکسيد کربن و جلوگيري از انتشار ذرات معلق مي شود.

وي يادآور شد: منابع توليد بيوديزل روغن هاي گياهاني مانند سويا، بادام زميني، پنبه دانه، گل آفتاب گردان و کنولاست. استفاده از جلبک به عنوان منبع توليد بيوديزل سال هاست که در دنيا مطرح شده و توليد اين سوخت در برخي از کشورها به مرحله صنعتي رسيده است.

ملکي در بيان جزئيات توليد سوخت بيوديزل از جلبک ها اظهار داشت: دوره رشد جلبک هاي تک سلولي کوتاه است و اين گياهان در هنگام استفاده در بيو راکتور، قابليت هاي مناسبي را از خود نشان مي دهد.وي ادامه داد: در اين پژوهش، ابتدا انبوه سازي و پرورش جلبک هاي تک سلولي صورت گرفته و سپس طي فرآيندهايي از جلبک ها، روغن استخراج شد و پس از آن با انجام روش هاي شيميايي روغن استخراج شده به سوخت بيوديزل تبديل شد.

ملکي با بيان اين که در کشور محققان زيادي در زمينه سوخت بيوديزل مطالعه و تحقيق داشته و دارند گفت: تاکنون گزارشي مبني بر انجام آزمايش عملي در مقياس موتور ديزل مشاهده نشده است. وي اضافه کرد: تاکنون ۳۵۰ميليون ريال براي مواد و تجهيزات موردنياز توليد بيوديزل از جلبک هاي سبز هزينه شده است و محصول حاصل اين پروژه در مقياس ۱۰ليتري روي موتور ديزل در تاريخ نوزدهم مردادماه آزمايش و رونمايي مي شود.